我的車車~ sentra M1 已經開了230000KM,沒看錯吧! 那麼多個0! 沒錯! 就是開23萬公里了!!
因此就展開進化活動囉!
之前有換KYB的藍筒加H&R的短彈簧,這改天在補寫!
這一次呢! 是加K7的前下巴及更換汽油濾清器! 是上網找人用的...
汽油濾清器是找了好久! 原廠很狠! 若要換,連pumper一起換,要價五,六千塊! 好貴!
1. K7的前下巴
2. 件號單
3. 分別重兩邊開始鎖, 在左右兩邊的轉彎處要用工業用吹風機吹,使他的型盡量match 保桿
(因為k7的下巴稍長,所以中央切半)
4. 中央用工字行膠條接,下端用螺絲鎖附
(已被同事說有點醜了! 但我覺的ok啦! 看不到啦!)
5. 底端是用螺絲對鎖的方式
6. 嗯! 整體看還不錯啦! 不過中央部位因為型不是很match,所以好像開口有點大! 比較怪一點! 以成車角度來看是會被判V1的! 哈哈哈...
但我覺的還不賴!!
7. 開使換汽油濾清器,在後座的椅子下方!
8. 超髒的! 灰塵一大堆!
9. 很用心的用刷子刷,避免打開後灰塵掉落汽油筒內!
10. 將兩個接頭拆開(壓卡角)
11. 電線拆完後,在把四周螺絲拆開
12. 提起總成
13. 看看裡面,其實也有點髒...
14. 用clip翹棒or一字起子,將卡角翹開! 這邊要小心囉! 因為卡角容易斷,斷了就要花大錢囉!
15. 翹開囉!
16.接下來也是翹下端的卡角
17. 手上拿的就是舊的汽油濾清器
18. 真的很髒! 看那內部流出的東西...黑黑的!
19. 都用汽油清一清吧!
20. 分解下來的零件
21. 依序卡回去,卡的時後要以對稱方式卡,避免卡角斷裂
22. 再塞回去...
23. 該鎖的記得鎖,就完成了!!
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